加油站油气回收
产品类别: 油气回收系统
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产品 · 概况
加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)、油气回收处理装置组成，油气回收只针对汽油。该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。
一、一次油气回收阶段(即卸油油气回收系统)
一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收的过程。
该阶段油气回收实现过程:在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐和油罐车内的压力差大，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到卸油车内，达到油气收集的目的，待卸油完成后，地下储罐与卸油车内的压力达到平衡状态，一次油气 回收阶段结束。
二、二次油气回收阶段(即加油油气回收系统)
二次油气回收是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。该阶段的油气回收实现过程:在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定的真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备按照气液比控制在1.0到1.2之A间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。(二次油气回收采油分散式油气回收和集中式油气回收两种形式，济南板式换热机组单位以分散式油气回收为主)。
用户 · 评价
相关 · 问答
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问题：三次油气回收的原理及分类
答案：[导读]：现在加油站的三次油气回收装置一般都采用比较成熟的“冷凝+吸附"法。先采用二级冷凝将油气冷凝到-40度至-50度，通过二级冷凝后85%以上的油气都液化了，未冷凝为液态的浓度较低的油气再通过一个吸附系统，对油气进行富集，使油气浓度大大提高，同时体积大大减小了，这时富集的油气再进入三级冷凝系统深度冷凝，
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问题：油罐车三次油气回收设备有什么用途?
答案：[导读]：三次油气回收常见的办法有吸附法、吸取法、冷凝法和膜分离法等体系。油罐车三次油气回收设备的用途体现在以下方面。油罐车的三次油气回收设备作用是在油罐车装卸过程中，完成全封闭气体收回，约束油气向大气中排放。三次油气回收常见的办法有吸附法、吸取法、冷凝法和膜分离法等体系。油罐车三次油气回收
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问题：油气回收厂家：加油站的二次油气回收原理
答案：油气回收?它是采用油气回收工艺，将在挥发的油气收集并储存起来，再进行回收处理让气体转变为液态的一个回收过程。整个回收过程都密闭进行。进行油气回收的意义很大，可以防止油气散发到大气中造成空气污染，同时还可以节约资源，就再就是保护大家的身体健康，这是一项非常棘手且重要的任务。现在每个加油站，炼油厂等地都必须要安装油气回收装置，并且严格按照要求来实行回收内容。不可出现须漏油气的现象的发生。接下来大家就来看下油气回收原理。
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问题：低级汽油为什么要作为加油站二次油气回收吸取剂?
答案：加油站二次油气回收吸取剂是基于特殊吸取剂对空气和油气吸取能力的差异。 油气的分离是在常温常压下完成的，油气通过低级汽油回收，将油气转化为精制油。 通常，油气与从吸取塔顶部喷出的吸取剂逆流接触。 吸取剂选择性地吸取碳氢化合物成分，未吸取的气体通过阻火器排出，吸取剂进入真空解吸罐以解吸并富集油气。
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问题：加油站三次油气回收设备是在最后开启的吗?
答案：加油站油气回收系统需要经过三次回收过程，每次回收过程 都很重要，油气回收是先进行一次回收，再是二次回收，最后三次回收，那么很多人就会想，三次油气回收设备可不可以在最后开启，其实并不是如此，下面小编就来给大家分析下为什么。
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问题：加油站必须安装油气回收装置的依据，加油站油气回收的好处有哪些?
答案：[导读]：加油站油气回收系统检测依据的应该是相关部门出具的国家标准或者行业标准，法律法规不会具体到具体的检测事宜，只是会提一些原则性的要求。加油站油气回收系统检测依据的应该是相关部门出具的国家标准或者行业标准，法律法规不会具体到具体的检测事宜，只是会提一些原则性的要求。各省份会根据情况出台《##
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问题：什么是加油站油气回收系统，油气回收装置有哪些隐患和风险?
答案：[导读]：加油站油气回收系统，由卸油油气回收系统(即一次油气回收系统)、加油油气回收系统(即二次油气回收系统)、后端油气处理装置等组成，油气回收只针对汽油。加油站油气回收系统情况先容加油站油气回收系统，由卸油油气回收系统(即一次油气回收系统)、加油油气回收系统(即二次油气回收系统)、后端油气处理
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问题：加油站油气回收工艺，加油站安装油气回收装置的依据
答案：加油站油气回收系统检测依据的应该是相关部门出具的国家标准或者行业标准，法律法规不会具体到具体的检测事宜，只是会提一些原则性的要求。
