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1224-07
下装鹤管系统的优点和缺点

大家知道不少产品是需要做下装式鹤管的,那么下装式鹤管系统的优点和缺点大家知道多少呢,今天就来跟大家分享一下。(1)结构简单,操作灵活,易于维护。操作人员可以在地面上操作,避免了在槽车顶部跌落的风险,提高了工作效率。(2)液相接口为自锁式干式耦合器,平时与鹤管归位器连接,与罐车端可靠接通

1024-07
铁路卸油鹤管的安装高度要考虑的因素

铁路卸油鹤管的安装高度确实是一个非常重要的问题,它直接影响到卸油系统的效率和安全性,进而影响油库的运行经济效益。以下是安装高度的一些关键考虑因素:顺畅卸油:鹤管的安装高度应该使得油品能够顺畅地流动到目标容器或者油罐中,避免流动过程中的阻力和泄漏风险。安装过高可能会导致流速减慢或者液体不均

0924-07
鹤管对储罐内静电场影响有哪些

鹤管在储罐内部的应用可能会产生静电,并且静电可能会对储罐内的液体造成影响,特别是易燃液体或者易爆气体。这种静影片响可能导致以下问题:静电积聚:鹤管本身可能会因为材料的摩擦或者流体的流动而产生静电。在储罐内部,静电可能会在管道、阀门等部件表面积聚,并在某些条件下释放。静电放电:静电放电可能

0824-07
全接液铝制内浮盘有哪些需要注意的

不少科研文章都说明了,全接液铝制内浮盘在国内发生的多数沉盘故障主要原因均为浮箱密封失效。说明该类型浮盘安全环保特性好,但产品工艺不够完善。选用该类型的浮盘,建议在选型、采购、安装、使用等过程,加强关注以下信息:1)浮箱密封性,浮箱密封方式、密封材料是否经有效论证,是否能够适用于所储存介质

0524-07
鹤管选型需要考虑的问题

前面大家也讲了不少鹤管如何选型的文章,实际上鹤管选择需根据装卸介质的特性、装卸车方式及槽车车型来综合考虑。在装卸车时,对于常用的酸或碱等腐蚀性介质,应避免液体喷溅并确保人身安全,如果介质易挥发,则宜采用密闭装车方式;对不易挥发的腐蚀性介质,可采用敞开液下装车方式。对于有毒液体及对环境有污

0324-07
甲类和乙类液体装卸为何要使用鹤管

甲类和乙类液体通常指危险化学品或易燃易爆液体,其装卸过程需要特别的安全措施和设备,使用鹤管(装卸臂)是非常重要的,原因如下:安全性: 甲、乙类液体具有较高的安全风险,可能涉及火灾、爆炸等危险。鹤管能够提供高度的操作安全性,减少液体泄漏和挥发的可能性,从而降低火灾和爆炸的风险。环境保

0224-07
液氯鹤管的一般标准和要求

液氯鹤管的制作通常需要符合一定的技术标准和安全规范,以确保其在运输和使用过程中的安全性和可靠性。以下是一些液氯鹤管制作的一般标准和要求:材料选择:液氯鹤管通常使用高强度的特殊合金钢或不锈钢,以确保耐腐蚀性和耐压性能。材料的选择必须考虑液氯的特性,防止腐蚀和材料疲劳。设计规范:液氯

2924-06
小鹤管常见的故障现象及原因分析

小鹤管的品种较多,用途十分广泛,无论装车或卸车作业都需要安装一定数量的小鹤管(参考阅读:鹤管的潜在用途是什么,大鹤管和小鹤管装车特点是什么?)。装车小鹤管按动作方式分为回转式和平移式,按鹤管垂直段伸进罐车的长度分为液下式和高位式,按介质的流变状态分为单相液体流和液相、气相两相流小鹤管。小鹤

2824-06
浮筒式非全接液浮盘有什么缺点

国内储罐广泛采用浮筒式非全接液浮盘,浮筒式浮盘甲板与浮桶间存在油气空间。由于油气容易窜流逸散,形成“气液转换”条件,产生大量油气,大量油气通过浮盘零部件不密封处泄漏出去,最后散逸到空气中;非全接液浮筒式浮盘下方有85%左右的挥发面积(浮筒仅能覆盖15%左右),因此,损耗量极大,同时,油气空间也存在安全

2524-06
小鹤管装车存在的主要问题

小鹤管装车在实际操作中可能会遇到各种问题,这些问题可能影响操作的安全性、效率和可靠性。当前小鹤管装车存在的主要问题如下1.解决自动看车问题从开泵到装车完毕,这段时间装车工全用来看车。目前,车型复杂,帽孔位置不一,车旁梯子位置不一,栈桥结构形式很难适应上下槽车的需要。栈桥上平梯短了,

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